Coches eléctricos con 1.500 km de autonomía: La revolución de las baterías de estado sólido
La carrera por las baterías de estado sólido está en su punto álgido, y los fabricantes chinos, como Changan, están liderando la innovación. Estas baterías prometen revolucionar el mercado de los coches eléctricos, ofreciendo mayor autonomía, carga rápida, longevidad y seguridad.
Baterías de estado sólido: La solución a la autonomía
Las baterías de estado sólido son consideradas la clave para superar las limitaciones de autonomía de los coches eléctricos. Con una mayor densidad energética (400-500 Wh/kg), superan a las baterías de litio actuales (350 Wh/kg).
Changan: A la vanguardia de la innovación
Changan, un gigante automovilístico chino, ha revelado detalles de su batería de estado sólido “Jinzhongzhao”:
- Pruebas en prototipos: Finales de 2025.
- Validación: 2026.
- Producción en masa: A partir de 2027.
- Autonomía: 1.500 km.
- Densidad energética: 400 Wh/kg.
- Tecnología: Diagnóstico remoto con Inteligencia Artificial, mejorando la seguridad en un 70%.
La competencia acelera
Otros fabricantes también están en la carrera:
- SAIC Motor: Producción en masa en 2026.
- BYD y CATL: Densidades energéticas de 500 Wh/kg, producción en pequeños lotes en 2027.
El futuro de la movilidad eléctrica
La llegada de las baterías de estado sólido marcará un antes y un después en la movilidad eléctrica, ofreciendo coches con autonomías similares a los de combustión y una mayor confianza para los usuarios.